Au cours de la Seconde Guerre mondiale, environ 2700 navires dits « de la Liberté » ont été construits entre 1941 et 1945 pour transporter du fret, du pétrole et des troupes. Ils étaient tenus par des civils avec un petit équipage de personnel militaire à bord qui occupait les postes de tir. En raison de la production de masse de ces navires, beaucoup d'entre eux ont été perdus à cause de fissures dans la coque. Il n'en reste qu'une poignée. Tout groupe qui pouvait lever 2 millions de dollars en obligations de guerre pouvait proposer un nom pour un navire. Beaucoup de ces navires ne sont jamais devenus officiellement des navires de guerre car ils n'ont jamais été commandés par la Marine américaine.

L'USS Brigham Young a été initialement lancé en août de 1942 en tant que « navire de liberté ». En mars de 1943 elle a été officiellement acquis par l'armée américaine et rebaptisé l'USS Murzim. Il était composé de personnel de la Garde côtière américaine et était principalement utilisé comme navire de transport des munitions vers divers endroits du monde. Son équipage a gagné la distinction d'être le seul équipage en temps de guerre qui a reçu l'ordre d'abandonner le navire : Alors qu'il était à quai, un feu s'est déclaré alors qu'il était complètement chargé de munitions. Le feu a été contrôlé. Le navire a été désarmé à Pearl Harbor en juin 1946. Il a été remorqué jusqu'à la baie de Suisun en 1947 et y est resté jusqu'en 1969, date à laquelle elle a été vendu pour mise au rebut à l'étranger.

On en sait moins sur l'USS Joseph Smith. Il a été lancé en mai 1943. En 1944, il s'est rompu et a été sabordé dans l'Atlantique.

Un troisième navire a été nommé du nom d'un mormon connu, l'USS Bennion, nommé d'après Mervyn S. Bennion qui, bien que n'étant pas dirigeant de l'Église, était un mormon notable. Bennion est mort en 1941 lors de l'attaque de Pearl Harbor. L'USS Bennion a été commandé en 1943, après sa mort.